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Palm Beach GT60 è la nuova ammiraglia high-tech e performante del cantiere, pronta a debuttare in Europa al Cannes Yachting Festival 2021 (7-12 settembre 2021). Questa nuova creazione, nata dalla mente del progettista di yacht e Ceo Mark Richards, mostra la potenza, l’efficienza e le capacità di scorrimento per le quali tutti i modelli Palm Beach sono noti. “Sull’acqua GT60 segue da vicino le orme del GT50 lanciata in precedenza. Entrambi gli yacht dimostrano che le nostre pratiche di costruzione e il nostro know-how ingegneristico si traducono in una nave che è allo stesso tempo elegante, lussuosa e ha una curva delle prestazioni che non ha eguali nel settore – afferma Richards – Senza dubbio le prestazioni possono essere attribuite direttamente alle nostre tecniche di costruzione avanzate per il risparmio di peso, inclusa la fibra di carbonio infusa sottovuoto nel ponte e nella sovrastruttura. Questa riduzione di peso e la forza del nostro design dello scafo ad alte prestazioni contraddistinguono la GT60”.
Nelle prove in mare negli Stati Uniti, vicino alla sede della società a Stuart in Florida, il nuovo GT60 ha raggiunto velocità superiori ai 40 nodi a tutto gas sui suoi due propulsori Volvo IPS 1350. Dove il GT60 brilla è nell’efficienza del carburante che vede solo 75 galloni all’ora (combinati, o circa 37,5 per motore) che funzionano a una velocità di 35 nodi. L’autonomia calcolata consentirebbe ai proprietari di viaggiare da Miami a Nassau, Bahamas, in poco più di 5 ore, bruciando meno del 42% delle riserve totali di carburante.
“Il GT60 è un risultato da sogno assoluto, che il nostro team ha lavorato instancabilmente per perfezionare negli ultimi 12 mesi. Avere una barca così bella avvolta attorno a un sistema a due motori, che supera in prestazioni prodotti concorrenti di dimensioni simili che utilizzano tre motori, o il doppio della potenza, è un risultato davvero notevole” prosegue Richards.
Il GT60 ha debuttato a Miami monta due Volvo IPS 1350, con una potenza totale di 2.000 HP. Le scelte dei materiali e il loro posizionamento nella costruzione del GT60 significano che la barca ha un baricentro naturalmente basso per favorire le prestazioni, mentre il design semi-dislocante dello scafo prende spunto dagli yacht da regata per offrire una guida morbida e stabile a tutte le velocità. Palm Beach compie quindi ulteriori passaggi ingegneristici per garantire un equilibrio perfetto, eseguendo alberi di rinvio in fibra di carbonio dai pod ai motori montati a metà, assicurando che il peso dei blocchi sia centrato e basso.Il GT60 è dotato di un enorme parabrezza in vetro curvo monopezzo, grandi finestre elettriche laterali e di poppa nel salone e spazi di intrattenimento a tutto baglio sia nel salone che nel pozzetto. I layout sono pratici e moderni, pur conservando la vera atmosfera nautica di uno yacht da crociera.
Come con tutti i Palm Beach Motor Yacht, i clienti possono aspettarsi di godere della possibilità di personalizzare i layout e le opzioni disponibili per garantire che il loro GT60 ad alte prestazioni sia perfettamente su misura per le loro esigenze e desideri individuali.
