Il consiglio di amministrazione di d’Amico International Shipping S.A., società specializzata nel mercato delle navi cisterna, ha esaminato e approvato la relazione relativa al progetto di bilancio statutario e consolidato al 31 dicembre 2019.
Soddisfatto Paolo d’Amico, presidente e amministratore delegato del gruppo: “Nel 2019, d’Amico International Shipping S.A. ha realizzato un risultato netto pari a 27,5 milioni di dollari. Esclusi tutti gli effetti non ricorrenti rispetto al 2018, nonché gli impatti derivanti 2 dall’applicazione di Ifsr 16 dal 2019, il risultato netto è pari a 7,7 milioni. Questo importante risultato è attribuibile principalmente alle migliori condizioni di mercato e alle efficienze di costo ottenute nel corso del 2019. La società ha realizzato una media spot giornaliera pari a 13,683 dollari nel 2019, corrispondente ad un incremento di 2,885 dollari. Tali risultati si devono all’usuale incremento stagionale della domanda e all’entrata in vigore, a partire da gennaio 2020, delle nuove regolamentazioni Imo sui carburanti marittimi. Ad eccezione di una breve correzione dovuta al raggiungimento del picco nei contagi da Coronavirus in Cina, il mercato ha continuato ad essere molto forte nel primo trimestre del 2020, con un trend di noli crescente a partire da metà febbraio. Il valore dei noleggi a periodo e delle nostre navi hanno continuato a salire nel corso del 2019. Al momento, la stima della rata time-charter per periodi di un anno è pari a 15,500 dollari al giorno per MR2 convenzionali e di 16,750 dollari per MR2 Eco. Siamo ovviamente preoccupati per il Covid-19, sia da un punto di vista umano che commerciale. Al momento, l’impatto del virus sul settore delle product tanker è stato limitato”.