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“Siamo conosciuti per il nostro alto livello di personalizzazione: è il caso del Sirena 88, che consideriamo un passo nel territorio dei superyacht ed è costruito secondo le specifiche dei clienti”. A dirlo è Ali Onger, chief commercial officer di Sirena Marine. “È quanto di più vicino a una costruzione personalizzata si possa ottenere in una barca di serie” aggiunge.
Lo scafo numero 3 è un esempio calzante. Il suo armatore canadese vive a bordo fino a sette mesi l’anno in crociera alle Bahamas e ai Caraibi, quindi aveva alcune richieste tecniche e di stile di vita molto specifiche. “Dai motori, generatori e sistemi di stabilizzazione alle impiallacciature, finiture, arredi morbidi e persino le cerniere delle porte sono stati selezionati in base alle rigorose esigenze del proprietario – afferma Constantinos Constantinou, direttore delle vendite nordamericane – A differenza di altri costruttori che riservano questo tipo di approccio su misura per yacht di 100 piedi e oltre, ci piace offrire ai nostri clienti una vera esperienza da superyacht non solo in termini di dimensioni ma anche di personalizzazione”.
Ad esempio, per motivi di ridondanza, lo yacht è dotato sia di pinne di stabilizzazione che di giroscopio Seakeeper; tutte le pompe sono state raddoppiate per lo stesso motivo; la capacità idraulica è stata aumentata per ospitare eliche di poppa e di prua più grandi; la sala macchine è climatizzata. Inoltre, è stato aggiunto un serbatoio extra per aumentare l’autonomia di crociera da 10 nodi a oltre 4.000 miglia nautiche.
L’avanzata architettura navale di German Frers è esaltata dalla costruzione ad infusione di resina ad alta tecnologia e dal generoso uso della fibra di carbonio per ridurre il peso e ottimizzare i baricentri verticali e longitudinali. Il Sirena 88 si comporta sia a velocità di planata che di spostamento comodamente ed economicamente.
Gli interni del Sirena 88 del designer olandese Cor D Rover si basano su un’atmosfera calda e invitante che ti fa sentire a casa, ma offre anche una sensazione esclusiva di divertimento rilassato con materiali di alta qualità, tessuti lussuosi e morbidi tappeti in tonalità naturali con accenti di colori accesi.In termini di comfort a bordo, l’armatore ha scelto il layout standard a cinque cabine, ma ha inoltre richiesto un’unità bar personalizzata nel salone principale completa di wine cooler dedicati e un’altra unità bar/cucina sul fly deck che include un barbecue Wolf.“Finora sono state vendute otto unità della Sirena 88 e altre sono in fase di negoziazione – afferma Ali Onger – Come altri costruttori di barche, abbiamo visto alcuni ritardi di produzione iniziali a causa di Covid-19, per lo più associati alle difficoltà incontrate dai fornitori, ma questo è stato più che compensato dall’aumento delle richieste dall’inizio della pandemia”.
Foto: pozitifstudyo.com
