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Potrebbe essere uno dei designer di yacht più prolifici dei suoi tempi, ma Philippe Briand, con sede a Londra, non si riposa sugli allori. In effetti, ha appena visto quello che chiama il suo yacht “più avanzato” fino alla produzione. Il Jeanneau Yachts 60 doveva essere lanciato al salone nautico di Dusseldorf a gennaio, ma il nuovo audace design sta ancora facendo scalpore dopo il lancio virtuale.
Ci sono voluti quattro anni di duro lavoro con i designer interni di Jeanneau per portare a compimento il progetto. Misura 60 piedi fuori tutto, con una modesta conicità verso poppa, uno spigolo nello scafo e una prua inversa, le proporzioni della barca sono vicine alla perfezione. È stato un tale lavoro d’amore che Briand, abitualmente modesto, si sta mettendo sotto i riflettori dei media per parlarne.
“Il Jeanneau Yachts 60 è speciale perché è l’ultimo della gamma e anche il 120esimo dei nostri disegni di serie – spiega Briand – Mettiamo tutto il nostro know-how nello yacht e anche molte emozioni personali. Sono abituato a pormi nei panni del cliente ogni volta che disegno una barca di produzione. È facile per me: vorrei possedere questo”.
Oltre all’estetica, le qualità tecniche dello scafo e del rig promettono anche agilità, tenuta di mare ed eccellente equilibrio. Lo spigolo affonda per combattere lo sbandamento, mentre il galleggiamento a prua e poppa riduce il beccheggio. I timoni gemellati danno l’equilibrio perfetto sul timone e il bompresso integrato facilita il lavoro di lancio di una grande vela. La barca, infatti, può essere prontamente navigata da una coppia, grazie alla possibilità di avvolgere l’albero per la randa e al fiocco autovirante. Ad ogni modo, è uno scafo veloce, capace di un facile 8kt di bolina e 12kt su un’ampia portata.
“Questa è una vera barca da marinaio – dice ancora Briand – È ideale per quasi tutte le brevi tratte, dalla veloce crociera in acque blu a una piacevole gita attraverso la baia. Uuna barca sia per il Mediterraneo che per il Baltico. Il volume interno è la casa del proprietario sull’acqua, mentre i suoi spazi abitativi esterni sono ineguagliati dalla concorrenza. È più divertente da navigare, più veloce e più confortevole sotto vela e potenza di qualsiasi catamarano disponibile per lo stesso budget”.
L’innovazione è al centro di questo yacht. Ad esempio, offre una cucina esterna nel pozzetto e la scelta di hardtop, tendalino o arco. La cabina di pilotaggio misura 3 metri per 4,8, offrendo più spazio che mai, ed è accessibile tramite una rampa liscia ai ponti laterali. Briand ha prestato particolare attenzione ai piedistalli dello sterzo, per creare la migliore esperienza per il timoniere. La loro posizione fuoribordo offre un’ottima visuale avanti e fino alle vele, mentre gli argani e le linee di controllo sono ancora a portata di mano.
foto Jean Jacques Bernier
